第1页共28 页中国民用航空总局编号:AC-66R1-03
颁发日期:2006 年10 月30 日咨询通告 批准人:
标题: 民用航空器部件修理人员执照考试大纲
1. 目的和依据
本咨询通告依据 CCAR-66R1 第66.24 条制定,目的是为民用航
空器部件修理人员执照(以下简称修理人员执照)基础部分的考试
提供标准.
2. 适用范围
本咨询通告适用于欲取得修理人员执照基础部分的人员,同时
适用于民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下简称考管中
心).
3. 撤销
备用
4. 生效日期
本咨询通告中基本技能考试大纲于本通告下发之日起生效,本
通告完全生效日期为 2007 年1月1日.
5. 笔试大纲说明
部件修理人员执照基础部分按下列专业划分:
机械类:(a)航空器结构,其英文代码为 STR;(b)航空器动力装
置,其英文代码为 PWT;(c)航空器起落架,其英文代码为 LGR;(d)
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航空器机械附件,其英文代码为 MEC;
电子类:(e)航空器电子附件,其英文代码为 AVC; (f)航空器
电气附件,其英文代码为 ELC.
5.1航空器部件修理人员执照(基础部分)笔试内容以模块形式组成:
1) 通用模块;(对应维修人员执照考试大纲的 M9+M10)
2) 机械类公共模块/电子类基础模块
3) 各专业模块.
各专业的考试内容为:
部件修理人员执照基础部分模块笔试各专业试题数量分配表
STR PWT LGR MEC AVC ELC
模块内容 考题量 考题量 考题量 考题量 考题量 考题量
通用模块 48 48 48 48 48 48
机械类公共模块 50 50 50 50
航空器结构修理模块 50
航空器动力装置修理模块 50
航空器起落装置修理模块 50
航空器机械附件修理模块 50
电子类基础模块 80 80
航空器电子附件修理模块 20
航空器电气附件修理模块 20
考题总计 148 148 148 148 148 148
5.2考题按照难易程度划分为三个等级,定义如下:
1 级
考题定义:
对象的基本组成.
对象的基本功用.
对象的布局和基本应用.
对象的数量和数值.
基本术语的解释.
第3页共28 页2级考题定义:
对象的基本工作原理.
对象的具体功用.
利用数学表达式计算和物理定律描述对象.
对象的图表、框图和视图描述.
对象的指示和警告.
对象的操作程序.
对象元件的具体位置.
工具和设备的使用.
安全注意事项.
对象标牌、牌号、标识、规格的解释.
3 级
考题定义:
对象的详细工作原理.
在实际工作具体对象元件的功用.
通过数学公式分析影响因素.
通过图表、框图和视图分析问题.
对象的指示和警告分析.
操作程序条款的原因和解释.
对象在各系统中的关联应用.
对象的检查、测量、校装和调节.
通过综合分析、判断,确定适当的修正措施.
5.3 考试组卷和出题逻辑:
STR、PWT、LGR、MEC
实例说明
等级 题量
3.4 航空材料:非金属与复合材料 5
3.4.1 航空器上常用的非金属材料和复合材料的特性及识别. 2 2
3.4.2 密封和粘合剂. 2 1
3.4.3 复合材料结构的组成、性能及在航空器中的应用. 2 2
考试大纲中定义等级 3 的章节,从试题等级 3 和等级 2 中抽取.
考试大纲中定义等级 2 的章节,从试题等级 2 和等级 1 中抽取.
考试大纲中定义等级 1 的章节,从试题等级 1 中抽取.
第4页共28 页5.4 部件修理人员执照笔试考试内容及出题量
5.4.1 通用模块:包括人为因素、航空法规和维修出版物两部分.
部件修理专业通用
序号 内容 等级 题量
人为因素 20
1.1 概述 4
1.1.1 研究人为因素的必要性,由于人为因素/人为差错而引起的事故
举例, 墨菲定律.
2 4
1.2 人体机能和局限性 2
1.2.1 视觉、听觉、信息处理、注意力和感知力、记忆力、幽闭恐怖
症和身体接触.
2 2
1.3 社会心理学 3
1.3.1 责任心:个人和群体, 激励与被激励, 承受压力的能力, 文化
问题, 团队工作
管理,监督和领导才能
1 3
1.4 影响工作表现的因素 3
1.4.1 健康状况的影响,来自家庭及与工作有关的压力的影响,时间
压力和期限的影响;
工作量的影响:超负荷,工作量不足;
睡眠、疲劳和倒班的影响,酗酒、滥用药物、毒品的影响.
2 3
1.5 环境因素 1
1.5.1 噪音和强烈气味, 照明, 气候和温度, 移动和振动, 工作气
氛.
1 1
1.6 任务因素 1
1.6.1 体力劳动, 重复性劳动, 目视检查, 复杂系统工作. 1 1
1.7 沟通 2
1.7.1 团队内和团队间的沟通, 工作履历和记录, 资料保持、记录等
现行有效, 信息的传达.
2 2
1.8 人为差错 2
1.8.1 差错类型模式及理论, 维护维修工作中的差错类型, 差错的征
兆, 避免差错及差错管理.
2 2
1.9 工作区域的危险性 2
1.9.1 认识和避免危险, 应急事件的处理. 2 2
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部件修理专业通用
序号 内容 等级 题量
航空法规和维修出版物 28
2.1 法规框架 4
2.1.1
国际民航组织职责
中国民航总局 CAAC 的职责
中国民航适航维修法律法规体系
1 4
2.2 CCAR -66 部 民用航空器维修人员执照管理规则 4
2.2.1 CCAR-66 部的详细理解. 2 4
2.3 CCAR-43 部 维修和改装一般规则 4
2.3.1 CCAR-43 部的详细理解 2 4
2.4 CCAR-145 部 民用航空器维修单位合格审定规定 4
2.4.1 CCAR-145 部的详细理解. 2 4
2.5 民用航空器运行维修要求 5
2.5.1 运行合格证、航空运营人职责、航空器标识. 1 1
2.5.2 维修职责、维修管理、维修记录和飞行记录本、使用困难报告. 2 2
2.5.3
持续适航;试飞;ETOPS 及其维修、放行要求;全天候飞行
II 或III 类飞行及其最低设备要求.
1 2
2.6 航空器证书 3
2.6.1
审定:审定规章(如CCAR 23/25/27/29)、型号合格审定、补充
型号合格审定、
CCAR -21 民用航空产品和零部件合格审定.
1 1
2.6.2 证书:适航证、国籍登记证、无线电台执照. 2 2
2.7 持续适航文件 4
2.7.1 维修大纲(MRBR);维修方案(MP);可靠性方案 1 2
2.7.2
主最低设备清单(MMEL),最低设备清单(MEL);外型缺损
放行清单(CDL);
适航指令(AD);服务通告(SB);制造商服务信息(SL);修
理和改装文件;维护手册(AMM),结构修理手册(SRM),图
解零件目录(IPC)等.
2 2
第6页共28 页5.4.2 机械类公共模块
STR、PWT、LGR、MEC
序号 内容 等级 题量
机械类修理技术基础 50
3.1 金属材料的基本概述 4
3.1.1 金属材料的基本性能. 1 2
3.1.2 金属材料的机械性能测试:硬度、拉伸强度、疲劳强度和抗冲
击性能.
1 2
3.2 航空材料:黑色金属 4
3.2.1 航空器上常用的合金钢的特性和识别. 2 2
3.2.2 合金钢的热处理和应用. 2 2
3.3 航空材料:有色金属 4
3.3.1 航空器上常用的有色金属材料的特性和识别. 2 2
3.3.2 有色金属的热处理和应用.
……

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